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云南计划构建“泛亚国际商务港区” 国内国际 - 国内新闻 - 资讯生活
座谈会现场,大家纷纷建言献策。本报记者 李进红 摄
“中国-东盟自贸区建成后,在过去的前八个月贸易额上升了150%,在外商投资方面也取得了很多成果。”gms商务理事会网站昨天正式开通,泰国驻华大使密秉尚在昨日召开的gms商务理事会第二次会议上表示,gms区域互联互通,是推动这个区域的贸易经济往来的重点。在当天召开的“gms泛亚经济文化交流座谈会”上,记者获知,为打造桥头堡,云南目前正在积极研究构建“泛亚国际商务港区”。
gms商务理事会网站昨开通
此次会议以“gms互联互通和新商机”为主题,来自柬埔寨、老挝、缅甸、泰国、越南以及中国的工商界代表一致审议并通过了《大湄公河次区域商务理事会-昆明共识》,提出要加快gms经济走廊交通基础设施,以及信息、政策、人文等领域的互联互通,推动gms从交通走廊向经济走廊转化。
在此次会议上,gms商务理事会网站正式开通成为大家热议的重点。与会人士认为,gms经济走廊的互联互通,除大家首先考虑到的基础设施、通道的联系通畅外,还包括信息、政策,甚至是人文等方面的沟通与联系。
泰国城乡发展基金会副主席同乐·哈育都姆认为,目前,gms各国在信息技术合作方面较为滞后,要重点加强电子商务平台的应用和贸易便利化的实现。
gms经济走廊今起要有实际目标
“诚然,如欧盟区域政策的建立经过了40年,gms经济走廊也应该有一个完备的政策体系,且不可能一蹴而就,但至少从现在开始要有实际的目标,如gms区域内的货物运输的成本、方式和时间是可以细化的。”缅甸国家工商会联合秘书处mr.moe kyaw认为。
“运输通道才是真正的经济通道。”柬埔寨中国港澳侨商总会主席任瑞生表示,亚洲发展银行已经要求gms成员在2020年前完成至少一条衔接性的铁路线路,但现在面临的资金问题是最大的阻碍,在这个问题上应寻求解决方案。
事实上,不管是哪个方面的互联互通,都会带来无限商机。如泰国国家工商会秘书长杨派乐表示的那样,gms经济走廊的发展必然要求人文交流互联互通,就会带动旅游、教育、基础设施等方面的发展,这就是商机。“推动跨境旅游的发展,实行一站式旅游信息中心,简化签证,提供gms一体签证,尽量减少gms国家在旅游服务和管理上的差距;加强教育合作,促成gms国家更多的教育互通。”杨派乐表示,各国工商界人士要适时抓住这些商机。
计划构建“泛亚国际商务港区”
昨天,昆明召开“gms泛亚经济文化交流座谈会”,本次座谈会由滇池泛亚文化研究会、gms商务理事会主办。有来自泰国的多名代表参会。gms商务理事会秘书长戴杰在会上透露了云南官方的一个构想:依托新昆明建设,构建“泛亚国际商务港区”,打造滇中城市经济圈,以中越、中老缅三个跨境经济合作区为前沿,全面建设面向西南开放的“桥头堡”。
滇池泛亚文化研究会执行会长龙东林指出,此次座谈会,是为建立泛亚文化交流机制的具体步骤,“我们想把滇池泛亚文化合作搭建成一个为泛亚地区的政界、学术界、工商界、媒体界进行沟通交流合作的平台,重点是让云南为各种不同文明、不同文化互联互通发挥更大的作用。”
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