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2.0L主流中高级车市上演实力比拼种植

发布时间:2020-04-19 19:16:50 阅读: 来源:耳环厂家

2.0L主流中高级车市上演实力比拼

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2.0L主流中高级车市上演实力比拼 12-04-10 07:51 来源:北京商报 作者:王万利 打印  手机看新闻

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508

新雅阁

中高级车市场竞争最激烈的当属2.0L车型。去年年底推出的东风标致508、新凯美瑞,以及今年2月上市的新雅阁,纷纷将主力车型定位在2.0L排量上。消费者在选车时,也常常要将这三款车的同排量车型拿出来仔细对比。现在,就让我们一起来看看508和新雅阁各自2.0L自动挡车型的亮点和独到之处。

舒适性都不赖

要说这世界上造车最讲究舒适的,日系和欧系向来有天然优势。就说座椅设计,新雅阁轴距虽然比508要短一些,实际表现却一点儿也不差,原因就在于它 重心下垂 设计的座椅,营造出更宽敞的环境,而且也更容易放松。而508在座椅设计方面当然也有套路,后排座椅靠背角度设有电控调节功能(10度可调),这种高端科技的商务功能可谓是C级车才舍得下的血本配备。再加上轴距在同级车中的优势,有质感有厚度的508座椅设计让人倍感平稳踏实,还有人体工程学设计的椅面、前排钱夹式头枕这些考究的细节,空间、坐感都照顾个遍,仿若空中商务舱座椅的怡然舒适。

至于多功能方向盘、自动空调、座椅加热这类为驾乘人员服务的科技配置,两款车型也都做得非常到位。特别是508还配置了人机交互系统,集成导航、电话和多媒体等功能于一个旋钮 Info-Drive。

舒适也有不同的衡量标准,雅阁作为家用轿车早已拥有不俗的口碑,舒适方面的表现也在这个层面得到延伸。对于508来说,为气质人群打造的优雅内饰和科技配置则表现出另一种风格,更能感知并且满足需求,从而去打造无微不至的驾乘感受。

安全性最关键

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标签:人机交互系统 cvvt VSA 

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